這個問題和之前另一個問題可以算作一對問題。

一切歸于簡單：火車站還沒有開始檢票就排隊的人是什麼想法？

現在的普速可能還好一點，動車組停站時間都比較短，多數站基本上在2分鐘，有的甚至可能1分鐘。（如下圖的肥東站）

以CRH380B型號動車組為例，一般列車都是在距離車站十幾公里的時候進行廣播，并且與車站距離縮小到10公里以內之后，在顯示屏上打出距離某站不到10公里的字幕。如果進站前10公里，按照平均時速180公里/小時計算，當顯示屏打出字幕的時候距離停車還有200秒，大概距離廣播通知有300秒（以上為粗略估計）。

那麼按照題主說的情況，乘客是在報站前就已經去排隊等候了。那麼這種乘客應該是對路線比較熟悉，大概看到窗外什麼樣的景觀，就知道馬上到站了，抑或是時間觀念比較強，看了一下時間快到站了，遂前去排隊。

一般旅客是不會這樣的，他們甚至買票的時候，只知道發車時間，正點到站時間都不知道，沒有通知的情況下，怎麼可能會提前收拾東西排隊呢？

所以，他們是看到有其他旅客開始收拾東西了。這是一種從眾心理，因此自己也開始收拾東西，人一多，就開始排隊起來了。

如果你坐在座位上，選擇等到車門開了再下車，你大概會刷手機，10公里，3分鐘也就到了，加上停站時間很短，如果你入迷了或者走個神，很可能就錯過了下車的時間。

如果你也去排隊等，那麼就肯定不會錯過下車時間。即使你刷手機、發著呆入迷忘記了，因為你擋住了后面人的路，后面人也會提醒你的，因此不會坐過站。

如果從停站時間來看，2分鐘應該算是很短的。早年乘坐動車組，便看到過送人上車但是自己沒有下去的事情。其實那個人也沒耽誤什麼時間，就上車幫忙放個行李，道個別，便發現車門已經關上。

此外，有人要下車，自然就有人要上車，因此2分鐘的時間還是比較緊的。

當列車已經晚點后，如果上下車的旅客比較少，列車是會縮短停站時間的，我也遇到過本來停靠2分鐘的站，為了趕點，加上開關門的時間，動車組只停靠了50秒。

另一個問題，很多人不知道不小心坐過站怎麼辦？大概還要掏錢買車票吧，還耽誤我辦事。其實不小心坐過站可以找列車長開具紙質的客運記錄，到前站下車，拿著客運記錄找工作人員，就可以再坐回來，并且不用花錢的。但是耽誤的時間沒辦法補回來。這也會驅使大家在車門排隊，避免不必要的麻煩。